Porsche 964 RS
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Les puristes auront du attendre une bonne
vingtaine d'année pour que Porsche propose à nouveau
une déclinaison radicalement sportive de la 911. Il aura fallu attendre la génération
type 964 et un regain d'intérêt pour la 911, dont l'avenir
semblait plus qu'incertain au milieu des années 80. Le développement
de la Carrera RS initialement destiné à la "Carrera
Cup" et à l'homologation dans la catégorie N/GT
des championnats européens, ne semble pourtant pas, à
priori, avoir nécessité un investissement colossal
de l'usine. En effet, si l'on en parcours rapidement la fiche technique,
il s'agirait là en fait principalement d'une Carrera 2 dont
on a scrupuleusement ôté tout équipement de
confort... Mais en réalité, la différence est
bien plus profonde puisqu'on est plutôt assez proche d'une
964 Cup ! Le résultat de ce travail fut présenté
au grand public en 1991, 1 an après la Cup, puis officiellement
commercialisé en Europe pour le millésime 1992. Aussitôt,
la RS va conquérir le coeur des puristes de la 911 à
la recherche d'une Carrera Cup "de route", dont ils rêvaient
depuis 20 ans...
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